Die Thülsfelder Talsperre sorgt bei der Landtagsfraktion der Grünen in Hannover für Irritationen. Wie berichtet, wird das Becken derzeit auf ein Minimum abgepumpt, um ein Versagen der Talsperre auszuschließen. Hintergrund der Maßnahme sind Probleme unterhalb des Ablaufkanals, der das Wasser von der Talsperre in die Soeste leitet. Unter diesem Rohr sollen sich Hohlräume befinden. Wie der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) mitteilt, seien diese Probleme durch Planungs- und Ausführungsfehler eines externen Ingenieurbüros hervorgerufen wurden.

Diese Beschuldigungen rufen die Grünen-Fraktion des Landtages auf den Plan. Da die Talsperre von 2002 bis 2006 für 15 Millionen Euro saniert wurde und seitdem öfter Mängel aufgetreten sind, stellte Grünen-Fraktionsvorsitzender Stefan Wenzel am Dienstag der Niedersächsischen Landesregierung eine Anfrage zur schriftlichen Beantwortung. Unter anderem möchte Wenzel wissen, welche Kosten für die Sanierung der Thülsfelder Talsperre bisher angefallen sind und wie hoch die Kosten sind, die auf fehlerhafte Planungen und Bauausführungen zurückzuführen sind.

Weiter fragt der Grünen-Abgeordnete: „Der NLWKN als Auftraggeber und Bauherr trägt das Baugrundrisiko. Wie erklärt die Landesregierung, dass das NLWKN offensichtlich diese Risiken nicht mit der gebotenen Sorgfalt hat untersuchen lassen?” Weiter stelle sich die Frage, so Wenzel, warum die Fachleute der NLWKN erst im Nachhinein, als die Sanierung bereits abgeschlossen war, die Fehler bei Planung und Bauausführung festgestellt hatten.